hardware solutions

Investor relations

Profil firmy

Liftero S.A. to polska spółka technologiczna z sektora kosmicznego, projektująca, produkująca i dostarczająca satelitarne systemy napędowe. Spółka prowadzi działalność operacyjną w Krakowie, gdzie rozwija własne kompetencje w zakresie projektowania, produkcji, integracji i testowania napędów kosmicznych.

Flagowym produktem Spółki jest BOOSTER – chemiczny system napędowy nowej generacji, sprawdzony w warunkach kosmicznych i konfigurowany do różnych profili misji na bazie standaryzowanych komponentów. System znajduje zastosowanie m.in. w rozmieszczaniu konstelacji, manewrach orbitalnych, misjach in-orbit servicing, deorbitacji oraz re-entry.

Liftero rozwija BOOSTER jako standaryzowany produkt przemysłowy, a nie serię jednostkowych projektów wykonywanych od podstaw dla każdego klienta. Konfiguracja systemu opiera się na wspólnej architekturze, powtarzalnych komponentach i procesach produkcyjnych, co pozwala łączyć dopasowanie do misji z krótszym czasem dostawy, przewidywalnością kosztów oraz możliwością skalowania produkcji do realizacji zamówień seryjnych.

Strategia rozwoju

Strategicznym celem Liftero jest zbudowanie pozycji zaufanego dostawcy systemów napędowych na kluczowych rynkach satelitarnych, w szczególności w Europie, Stanach Zjednoczonych, Indiach i regionie APAC.

W najbliższym etapie rozwoju Spółka koncentruje się na zwiększaniu liczby systemów i silników dostarczonych klientom oraz wyniesionych na orbitę. W sektorze kosmicznym udokumentowane doświadczenie operacyjne ma kluczowe znaczenie w procesach zakupowych, dlatego każda kolejna dostawa i misja wzmacnia wiarygodność produktu, ogranicza postrzegane ryzyko po stronie klientów i zwiększa możliwość pozyskiwania większych kontraktów.

Równolegle Liftero rozwija zdolności produkcyjne, optymalizuje procesy oraz buduje łańcuch dostaw przygotowany do realizacji zamówień seryjnych. Jest to warunek udziału w programach obejmujących dziesiątki lub setki satelitów, których skala istotnie przewyższa tradycyjne, jednostkowe projekty kosmiczne.

Liftero konsekwentnie poszerza portfolio standaryzowanych komponentów systemu BOOSTER, aby jeszcze lepiej odpowiadać na wymagania klientów w różnych segmentach rynku, bez odchodzenia od wspólnej architektury produktowej. Priorytetem Spółki pozostaje sprzedaż i dostarczanie systemów klientom komercyjnym na rynkach międzynarodowych.

Równolegle Liftero od wielu lat współpracuje z Europejską Agencją Kosmiczną przy rozwoju kluczowych technologii napędowych. Współpraca ta wzmacnia kompetencje Spółki, potwierdza jej wiarygodność technologiczną i pozycjonuje ją jako potencjalnego dostawcę napędów do przyszłych misji ESA oraz innych programów instytucjonalnych.

Debiut na NewConnect stanowi etap przejściowy – docelowo spółka planuje przeniesienie notowań na rynek główny GPW.

Zarząd
Tomasz Palacz – Prezes Zarządu / CEO & CTO

Inicjator i współzałożyciel Liftero. Doktor nauk technicznych w obszarze napędów kosmicznych, związany z sektorem kosmicznym od ponad 10 lat. Odpowiada za strategię biznesową i produktową spółki, rozwój sprzedaży oraz relacje z klientami, partnerami i inwestorami. Nadzoruje kluczowe decyzje finansowe, działania komunikacyjne oraz projekty badawczo-rozwojowe, koncentrując się na długoterminowym wzroście i komercjalizacji technologii Liftero.

Przemysław Drożdż – Członek Zarządu / COO

Wiceprezes Liftero. Absolwent zarządzania SME na Akademii Leona Koźmińskiego oraz mechatroniki na AGH, związany z sektorem kosmicznym od ponad 10 lat. Odpowiada za operacje spółki, finanse operacyjne, organizację pracy oraz rozwój zespołu. Nadzoruje realizację kontraktów, produkcję, jakość, procesy administracyjne i prawno-organizacyjne, a także skalowanie struktur i procesów niezbędnych do obsługi rosnącej liczby zamówień.

Rada Nadzorcza
Jędrzej Kowalewski

Absolwent Politechniki Wrocławskiej oraz założyciel i prezes zarządu Scanway S.A. Posiada doświadczenie w realizacji projektów badawczo-rozwojowych oraz komercjalizacji zaawansowanych technologii optycznych. Ekspert w dziedzinie mobilnych systemów wizyjnych, optomechatroniki, robotyki, teleoperacji oraz technologii kosmicznych.

Jakub Kabza

Radca prawny, doktor nauk prawnych Uniwersytetu Jagiellońskiego. Doświadczenie w rynku kapitałowym i korporacyjnym, m.in. Dom Maklerski IDM S.A. Przewodniczący rad nadzorczych Boldare S.A. i Carbon Studio S.A.

Mateusz Kacwin

Absolwent Finansów i Rachunkowości SGH. Pełni funkcje w zarządach Cylindersi sp. z o.o., Selectauto sp. z o.o. oraz General Office Księgowość sp. z o.o.

Marcus Erken

Doktor z zakresu przedsiębiorczości (RWTH Aachen). Dyrektor zarządzający Sunfish Management GmbH. Członek zarządu Solvemed Group i Aether Biomedical.

Marcin Warwas

27-letnie doświadczenie w Comarch, gdzie pełnił funkcję Wiceprezesa i Dyrektora Sektora Usług, wspierając międzynarodowy rozwój firmy. Jest absolwentem telekomunikacji na AGH w Krakowie, a jego doświadczenie obejmuje rozwój biznesu, sektor usług oraz strategiczne zarządzanie operacjami.

Słownik Pojęć
BOOSTER
Autorski system napędowy Liftero – konfigurowalny chemiczny układ napędowy dla małych satelitów, oparty na nieszkodliwych paliwach (N₂O + C₂H₆).
Flight heritage
Potwierdzone, rzeczywiste działanie systemu na orbicie. Dla Liftero: misja RED5 wyniesiona na SpaceX Transporter-13 w marcu 2025.
Green propellant
Materiał pędny nieszkodliwy dla środowiska i bezpieczny w obsłudze naziemnej. Liftero stosuje mieszankę N₂O i C₂H₆.
Impuls właściwy (Isp)
Miara efektywności napędu – wyższy Isp oznacza mniejsze zużycie paliwa przy tej samej sile ciągu. BOOSTER osiąga Isp 273–302 s.
In-orbit servicing
Serwisowanie satelitów na orbicie – uzupełnianie paliwa, naprawa, holowanie.
ITAR-free
System niepodlegający amerykańskim regulacjom eksportowym ITAR. Ułatwia sprzedaż na rynkach międzynarodowych.
LEO
Low Earth Orbit – niska orbita okołoziemska (do ok. 2000 km). Podstawowy rynek dla Liftero.
NewConnect
Alternatywny rynek akcji GPW w Warszawie, przeznaczony dla młodych i innowacyjnych spółek.
Thruster / silnik
Urządzenie wytwarzające ciąg. Liftero oferuje silniki w kilku klasach ciągu – 1N, 5N, 20N.
1N, 5N, 20N
Urządzenie wytwarzające ciąg. Liftero oferuje silniki w kilku klasach ciągu – 1N, 5N, 20N.
AIT
Assembly, Integration & Test – montaż, integracja i testowanie systemu napędowego.
ESA
European Space Agency – partner Liftero w projektach B+R finansowanych z polskiej składki członkowskiej.

Od dnia 30 czerwca 2026 roku akcje Liftero S.A. notowane są na rynku NewConnect.

Akcje
‍‍
NewConnect (GPW w Warszawie)
Rynek
LFR
Ticker / skrót giełdowy
PLLFTER00018
ISIN
3 752 861
Całkowita liczba akcji
1 363 284
Liczba akcji w obrocie
30.06.2026
Data pierwszego notowania
Akcjonariat
Akcjonariusz
Razem
Liczba akcji
3 752 861
100,0%
3 752 861
100,0%
Udział w kapitale zakładowym
Liczba głosów
Udział w ogólnej liczbie głosów
923 906
530 091
347 980
188 000
1 762 884
24,6%
14,1%
9,3%
5,0%
47,0%
1 762 884
47,0%
347 980
188 000
5,0%
530 091
14,1%
9,3%
923 906
24,6%
Tomasz Palacz
Przemysław Drożdż
Sunfish Poland
PZU TFI
Pozostali akcjonariusze
Dokumenty korporacyjne
Dokumenty związane z ofertą publiczną

Raporty bieżące EBI
  • Raport bieżący EBI nr 5/2026 – Raport kwartalny za II kwartał | 12.08.2026
  • Raport bieżący EBI nr 4/2026 – Rejestracja przez sąd zmiany Statutu Emitenta | 21.07.2026
  • Raport bieżący EBI nr 3/2026 – Harmonogram publikacji raportów okresowych | 3.07.2026
  • Raport bieżący EBI nr 2/2026 – Zawarcie umowy o wykonywanie zadań Autoryzowanego Doradcy, w wykonaniu obowiązku nałożonego na emitenta przez Organizatora Alternatywnego Systemu – § 17b | 29.06.2026
  • Raport bieżący EBI nr 1/2026 – Informacja o stosowaniu zasad ładu korporacyjnego – „Dobre Praktyki Spółek Notowanych na NewConnect 2024” | 29.06.2026
Raporty okresowe

Raporty bieżące ESPI
  • Raport bieżący ESPI nr 8/2026 – Zawiadomienia o zmianie udziału w ogólnej liczbie głosów | 24.07.2026
    Podstawa prawna: Art. 70 pkt 1 Ustawy o ofercie – nabycie lub zbycie znacznego pakietu akcji.

    Zarząd Liftero S.A. (“Spółka”, “Liftero”) informuje, że w dniu dzisiejszym do Spółki wpłynęły zawiadomienia o zmianie udziału w ogólnej liczbie głosów w Spółce wynikającej z rejestracji akcji serii B1, B2, B3, D, których treść Spółka przekazuje w załączniku do niniejszego raportu bieżącego.
  • Raport bieżący ESPI nr 7/2026 – Powiadomienie o transakcji na akcjach Spółki otrzymane w trybie art. 19 MAR | 24.07.2026
    Podstawa prawna: Art. 19 ust. 3 Rozporządzenia MAR – informacja o transakcjach
    wykonywanych przez osoby pełniące obowiązki zarządcze.Zarząd Liftero S.A. („Spółka”, „Liftero”) informuje, że do Spółki wpłynęły powiadomienia notyfikacyjne sporządzone w trybie art. 19 MAR od Prezesa i Wiceprezesa Zarządu oraz podmiotu powiązanego z Członkiem Rady Nadzorczej. Treść otrzymanych powiadomień
    Spółka przekazuje w załączniku do niniejszego raportu bieżącego.
  • Raport bieżący ESPI nr 6/2026 – Powiadomienie o transakcji na akcjach Spółki otrzymane w trybie art. 19 MAR | 10.07.2026
    Podstawa prawna: Art. 19 ust. 3 Rozporządzenia MAR – informacja o transakcjach wykonywanych przez osoby pełniące obowiązki zarządcze.

    Zarząd Liftero S.A. ("Spółka", "Liftero") informuje, że w dniu wczorajszym do Spółki wpłynęło
    powiadomienie notyfikacyjne sporządzone w trybie art. 19 MAR od osoby blisko związanej z
    Członkiem Rady Nadzorczej, którego treść Spółka przekazuje w załączniku do niniejszego
    raportu bieżącego.
  • Raport bieżący ESPI nr 5/2026 – Powiadomienie o transakcji na akcjach Spółki otrzymane w trybie art. 19 MAR | 6.07.2026
    Podstawa prawna: Art. 19 ust. 3 Rozporzdzenia MAR informacja o transakcjach wykonywanych przez osoby pełniące obowiązki zarządcze

    Zarząd Liftero S.A. (“Spółka”, “Liftero”) informuje, że w dniu dzisiejszym do Spółki wpłynęło powiadomienie notyfikacyjne sporządzone w trybie art. 19 MAR od osoby blisko związanej z Członkiem Rady Nadzorczej związane z transakcją sprzedaży akcji serii C Liftero.
    Treść otrzymanego powiadomienia Spółka przekazuje w załączniku do niniejszego raportu bieżącego.
  • Raport bieżący ESPI nr 4/2026 – Zawarcie umowy z nowym klientem z rynku azjatyckiego na dostarczenie pojedynczego systemu BOOSTER | 3.07.2026
    Podstawa prawna: Art. 17 ust. 1 Rozporządzenia MAR – informacje poufne

    Zarząd Liftero S.A. (“Spółka”, “Liftero”) informuje o zawarciu w dniu 3 lipca 2026 r. umowy z nowym klientem z rynku azjatyckiego (“Umowa” “Klient”).Przedmiotem Umowy jest dostawa jednej sztuki systemu napędowego BOOSTER, składającego się z ośmiu silników, skonfigurowanego pod wymagania Klienta. Produkt Spółki ma zostać wykorzystany w obszarze serwisowania satelitów na orbicie (in-orbit servicing).

    Wartość umowy wynosi 333 tys. EUR płatne w czterech transzach opartych o kamienie milowe uzgodnione z Klientem. Termin realizacji umowy to grudzień 2026.Planowana przez Klienta misja kosmiczna z wykorzystaniem dostarczonego systemu napędowego BOOSTER ma zostać zrealizowana w pierwszym półroczu 2027. Umowa z Klientem wspiera budowę szerszej adopcji rynkowej systemu BOOSTER, który osiągnął flight heritage dzięki misji RED5 rozpoczętej w 2025 roku.

    W ocenie Zarządu, zwiększenie liczby operacyjnych silników Spółki na orbicie może wesprzeć rozmowy biznesowe z kolejnymi klientami, w tym zainteresowanymi projektami konstelacyjnymi o wielokrotnie wyższym wolumenie zamówień.

    Pozostałe warunki realizacji Umowy, w tym w zakresie odstąpienia lub wypowiedzenia Umowy nie odbiegają od zapisów charakterystycznych dla tego typu umów.

    Zawarcie Umowy stanowi realizację strategii sprzedażowej Liftero, która obejmuje aktywną ekspansję i pozyskiwanie klientów na rynkach Unii Europejskiej, Stanów Zjednoczonych, Indii i Azji i Pacyfiku.
  • Raport bieżący ESPI nr 3/2026 – Powiadomienie o transakcjach na akcjach Spółki otrzymane w trybie art. 19 MAR | 26.06.2026
    Podstawa prawna: Art. 19 ust. 3 Rozporządzenia MAR – informacja o transakcjach wykonywanych przez osoby pełniące obowiązki zarządcze

    Zarząd Liftero S.A. (“Spółka”, “Liftero”) informuje, że w dniu 25.06.2026 do Spółki wpłynęło powiadomienie notyfikacyjne sporządzone w trybie art. 19 MAR od osoby blisko związanej z Członkiem Rady Nadzorczej związane z transakcją sprzedaży akcji serii A Liftero. Treść otrzymanego powiadomienia Spółka przekazuje w załączniku do niniejszego raportu bieżącego.
  • Raport bieżący ESPI nr 2/2026 – Zawiadomienie od TFI PZU SA o zmianie udziału w ogólnej liczbie głosów Liftero | 25.06.2026
    Podstawa prawna: Art. 70 pkt 1 Ustawy o ofercie – nabycie lub zbycie znacznego pakietu akcjiZarząd Liftero S.A. (“Spółka”, “Liftero”) informuje, że w dniu dzisiejszym do Spółki wpłynęło od Towarzystwa Funduszy Inwestycyjnych PZU SA zawiadomienie o zmianie udziału w ogólnej liczbie głosów Liftero, którego treść Spółka przekazuje w załączeniu do niniejszego raportu bieżącego.
  • Raport bieżący ESPI nr 1/2026 – Powiadomienia o transakcjach na akcjach Spółki otrzymane w trybie art. 19 MAR | 24.06.2026
    Podstawa prawna: Art. 19 ust. 3 Rozporządzenia MAR – informacja o transakcjach wykonywanych przez osoby pełniące obowiązki zarządcze

    Zarząd Liftero S.A. (“Spółka”, “Liftero”) informuje, że do Spółki wpłynęły powiadomienia notyfikacyjne sporządzone w trybie art. 19 MAR od Prezesa i Wiceprezesa Zarządu oraz powiązanych z nimi fundacji rodzinnych związane z transakcjami sprzedaży akcji serii A Liftero.

    Treść otrzymanych powiadomień Spółka przekazuje w załączniku do niniejszego raportu bieżącego.
Harmonogram przekazywania raportów okresowych w roku 2026
  • 12 sierpnia 2026 r. – Raport kwartalny za II kwartał 2026 roku
  • 13 listopada 2026 r. – Raport kwartalny za III kwartał 2026 roku
Okresy zamknięte związane z publikacją raportów okresowych w 2026 roku:
  • od 13 lipca 2026 r. do 12 sierpnia 2026 r.* – przed publikacją raportu za II kwartał 2026 roku
  • od 14 października 2026 r. do 13 listopada 2026 r.* – przed publikacją raportu za III kwartał 2026 roku

* okres zamknięty obowiązuje do momentu publikacji raportu okresowego we wskazanym dniu.

Okresy zamknięte dotyczą osób pełniących obowiązki zarządcze w rozumieniu Rozporządzania MAR w tym w szczególności Członków Zarządu oraz Rady Nadzorczej Liftero S.A.

Opublikowane komunikaty prasowe
Materiały dla prasy
O Spółce

Liftero S.A. jest polską spółką technologii kosmicznych rozwijającą i produkującą systemy napędowe dla satelitów. Ambicją Spółki jest budowa globalnej firmy napędowej, zdolnej obsługiwać rosnącą liczbę misji orbitalnych oraz odpowiadać na potrzeby rynku, na którym każdego roku wynoszone są tysiące nowych satelitów.

Podstawowym produktem Spółki jest BOOSTER – chemiczny napęd satelitarny nowej generacji, konfigurowany do zróżnicowanych zastosowań, od szybkiego rozmieszczania konstelacji i manewrów orbitalnych po misje serwisowe oraz kontrolowaną deorbitację. System łączy wysokie parametry, modułową architekturę, możliwość dopasowania do wymagań konkretnej misji oraz projektowanie z myślą o produkcji seryjnej.

Liftero rozwija własne kompetencje w zakresie projektowania, wytwarzania, testowania i integracji systemów napędowych, budując podstawy do skalowania działalności wraz ze wzrostem rynku. Pierwszy system napędowy Spółki został wyniesiony na orbitę w marcu 2025 roku w ramach misji RED5, potwierdzając działanie technologii w warunkach kosmicznych. Zdobyte flight heritage stanowi fundament dalszej komercjalizacji, rozwoju produktów oraz zwiększania skali produkcji.

W dniu 30 czerwca 2026 roku, Liftero zadebiutował na rynku NewConnect, alternatywnym systemie obrotu prowadzonym przez Giełdę Papierów Wartościowych w Warszawie.

Więcej informacji: liftero.com

1 zdanie

Liftero to polski producent napędów kosmicznych, rozwijający autorski systemu BOOSTER, dopasowany do różnych misji, od szybkiego rozmieszczania konstelacji po precyzyjne manewry orbitalne.

50 słów

Liftero S.A. to polski producent napędów kosmicznych dla misji, od szybkiego rozmieszczania konstelacji po precyzyjne manewry orbitalne. Autorski, sprawdzony w kosmosie system BOOSTER odpowiada na potrzeby zastosowań krytycznych, gdzie kluczowe znaczenie mają wydajność, niezawodność, szybkość dostawy oraz możliwość dopasowania rozwiązania do misji.

100 słów

Liftero S.A. to polski producent napędów kosmicznych dopasowanych do zróżnicowanych misji, od szybkiego rozmieszczania konstelacji po precyzyjne manewry na orbicie. Spółka rozwija autorskie rozwiązania napędowe, które dzięki wiodącym parametrom, łatwemu dopasowaniu do misji i skalowalności produkcji odpowiadają na rosnące potrzeby rynku satelitarnego. System BOOSTER, sprawdzony w warunkach kosmicznych, został zaprojektowany z myślą o zastosowaniach krytycznych dla misji, gdzie kluczowe są wydajność, niezawodność i szybkość dostawy. Pierwszy napęd satelitarny Liftero trafił w przestrzeń kosmiczną w marcu 2025 roku w ramach misji RED5. Spółka zadebiutowała na rynku NewConnect w czerwcu 2026 roku.

Formalne informacje o spółce

Pełna nazwa formalna: LIFTERO S.A.
Nazwa handlowa: Liftero
Data założenia: 2022-10-25
Adres: ul. Skotnicka 252A/4B, 30-399 Kraków, Poland

Kontakt
Dział Investor Relations

E-mail: investors@liftero.com

Kontakt dla mediów i inwestorów indywidualnych

Franciszek Szukała, cc group
E-mail: franciszek.szukala@ccgroup.pl

Kontakt dla inwestorów instytucjonalnych i analityków

Mardoniusz Maćkowiak, cc group
E-mail: mardoniusz.mackowiak@ccgroup.pl

Autoryzowany doradca

cc group
E-mail: newconnect@ccgroup.pl

Adres siedziby Spółki

Liftero S.A.
ul. Skotnicka 252A/4B
30-399 Kraków
POLAND

Social Media
Linkedin
X
Instagram
Company profile

Liftero S.A. is a Polish space-sector technology company that designs, manufactures, and delivers satellite propulsion systems. The company operates in Kraków, where it develops in-house capabilities in the design, production, integration, and testing of space propulsion.

The Company's flagship product is BOOSTER – a new-generation chemical propulsion system, proven in space conditions and configurable for various mission profiles based on standardized components. The system is used in constellation deployment, orbital maneuvers, in-orbit servicing missions, deorbiting, and re-entry, among other applications.

Liftero develops BOOSTER as a standardized industrial product rather than a series of one-off projects built from scratch for each customer. System configuration is based on a common architecture, repeatable components, and repeatable production processes, which makes it possible to combine mission fit with shorter delivery times, cost predictability, and the ability to scale production for serial orders.

Growth strategy

Liftero's strategic goal is to establish itself as a trusted supplier of propulsion systems in key satellite markets, particularly in Europe, the United States, India, and the APAC region.

In the current stage of development, the Company focuses on increasing the number of systems and thrusters delivered to customers and launched into orbit. In the space sector, documented operational experience is critical in procurement processes, so each subsequent delivery and mission strengthens the product's credibility, reduces perceived risk on the customer side, and improves the Company's ability to win larger contracts.

In parallel, Liftero is expanding its production capacity, optimizing processes, and building a supply chain prepared for serial orders. This is a prerequisite for participating in programs involving dozens or hundreds of satellites, whose scale significantly exceeds traditional one-off space projects.

Liftero is consistently expanding its portfolio of standardized BOOSTER components to better address customer requirements across market segments without departing from the common product architecture. The Company's priority remains selling and delivering systems to commercial customers on international markets.

In parallel, Liftero has collaborated for many years with the European Space Agency on the development of key propulsion technologies. This cooperation strengthens the Company's competencies, confirms its technological credibility, and positions it as a potential propulsion supplier for future ESA missions and other institutional programs.

The NewConnect debut is a transitional stage – ultimately, the Company plans to move its listing to the main market of the Warsaw Stock Exchange (GPW).

Management Board
Tomasz Palacz - President of the Management Board / CEO & CTO

Initiator and co-founder of Liftero. PhD in engineering in the field of space propulsion, active in the space sector for over 10 years. Responsible for the company's business and product strategy, sales development, and relations with customers, partners, and investors. Oversees key financial decisions, communications, and R&D projects, focusing on long-term growth and commercialization of Liftero's technology.

Przemysław Drożdż – Member of the Management Board / COO

Vice president of Liftero. Graduate of SME management at Kozminski University and mechatronics at AGH University of Science and Technology, active in the space sector for over 10 years. Responsible for company operations, operational finance, work organization, and team development. Oversees contract execution, production, quality, administrative and legal-organizational processes, as well as scaling the structures and processes needed to handle a growing number of orders.

Supervisory Board
Jędrzej Kowalewski

Graduate of Wrocław University of Science and Technology, founder and CEO of Scanway S.A. Experienced in R&D projects and commercialization of advanced optical technologies. Expert in mobile vision systems, optomechatronics, robotics, teleoperation, and space technologies.

Jakub Kabza

Attorney-at-law, PhD in law from the Jagiellonian University. Experienced in capital markets and corporate matters, including at Dom Maklerski IDM S.A. Chairman of the supervisory boards of Boldare S.A. and Carbon Studio S.A.

Mateusz Kacwin

Graduate of Finance and Accounting at SGH Warsaw School of Economics. Serves on the management boards of Cylindersi sp. z o.o., Selectauto sp. z o.o., and General Office Księgowość sp. z o.o.

Marcus Erken

PhD in entrepreneurship (RWTH Aachen). Managing Director of Sunfish Management GmbH. Board member of Solvemed Group and Aether Biomedical.

Marcin Warwas

27 years of experience at Comarch, where he served as Vice President and Director of the Services Sector, supporting the company's international growth. A graduate of telecommunications at AGH in Kraków, his experience spans business development, the services sector, and strategic operations management.

Glossary‍
BOOSTER
Liftero's proprietary propulsion system – a configurable chemical propulsion system for small satellites, based on benign propellants (N₂O + C₂H₆).
Flight heritage
Confirmed, real-world operation of a system in orbit. For Liftero: the RED5 mission launched on SpaceX Transporter-13 in March 2025.
Green propellant
Propellant that is environmentally benign and safe for ground handling. Liftero uses a mixture of N₂O and C₂H₆.
Specific impulse (Isp)
A measure of propulsion efficiency – higher Isp means lower propellant consumption at the same thrust. BOOSTER achieves an Isp of 273–302 s.
In-orbit servicing
Servicing satellites in orbit – refueling, repair, towing.
ITAR-free
A system not subject to US ITAR export regulations. Facilitates sales on international markets.
LEO
Low Earth Orbit – up to approx. 2,000 km. Liftero's primary market.
NewConnect
The alternative stock market of the Warsaw Stock Exchange, intended for young and innovative companies.
Thruster
A device generating thrust. Liftero offers thrusters in several thrust classes – 1N, 5N, 20N.
1N, 5N, 20N
Thruster classes produced by Liftero, designated by the generated thrust expressed in newtons.
AIT
Assembly, Integration & Test – assembly, integration, and testing of the propulsion system.
ESA
European Space Agency – Liftero's partner in R&D projects funded through Poland's membership contribution.

Since June 30, 2026, Liftero S.A. shares have been listed on the NewConnect market.

Shares
NewConnect (Warsaw Stock Exchange)
Market
LFR
Ticker
PLLFTER00018
ISIN
3 752 861
Total number of shares
1 363 284
Number of shares in trading
30.06.2026
First listing date
Shareholder structure
Shareholder
Total
Number of shares
3 752 861
100,0%
3 752 861
100,0%
Share in share capital
Number of votes
Share in total votes
923 906
530 091
347 980
188 000
1 762 884
24,6%
14,1%
9,3%
5,0%
47,0%
1 762 884
47,0%
347 980
188 000
5,0%
530 091
14,1%
9,3%
923 906
24,6%
Tomasz Palacz
Przemysław Drożdż
Sunfish Poland
PZU TFI
Other shareholders
Corporate Documents
Current reports EBI
Periodic reports

Current reports ESPI
  • Current Report ESPI No. 8/2026 – Notifications of a change in the share of the total number of votes
    Legal basis:
    Art. 70(1) of the Public Offering Act – acquisition or disposal of a significant block of shares.

    The Management Board of Liftero S.A. (the “Company”, “Liftero”) announces that today the Company received notifications of a change in the share of the total number of votes in the Company resulting from the registration of series B1, B2, B3, and D shares. Their content is provided in the attachments to this current report.
  • Current Report ESPI No. 7/2026 – Notification of transactions in the Company's shares received pursuant to Art. 19 MAR
    Legal basis:
    Art. 19(3) of the MAR Regulation – information on transactions executed by persons discharging managerial responsibilities.
    The Management Board of Liftero S.A. (the “Company”, “Liftero”) announces that the Company received notifications prepared pursuant to Art. 19 MAR from the President and Vice President of the Management Board and from an entity related to a Member of the Supervisory Board. The content of the notifications is provided in the attachments to this current report.
  • Current Report ESPI No. 6/2026 – Notification of a transaction in the Company's shares received pursuant to Art. 19 MAR
    Legal basis: Art. 19(3) of the MAR Regulation – information on transactions executed by persons discharging managerial responsibilities.

    The Management Board of Liftero S.A. (the “Company”, “Liftero”) announces that yesterday the Company received a notification prepared pursuant to Art. 19 MAR from a person closely associated with a Member of the Supervisory Board. Its content is provided in the attachment to this current report.
  • Current Report ESPI No. 5/2026 – Notification of a transaction in the Company's shares received pursuant to Art. 19 MAR
    Legal basis: Art. 19(3) of the MAR Regulation – information on transactions executed by persons discharging managerial responsibilities.

    The Management Board of Liftero S.A. (the “Company”, “Liftero”) announces that today the Company received a notification prepared pursuant to Art. 19 MAR from a person closely associated with a Member of the Supervisory Board, concerning a sale transaction of the Company’s series C shares. The content of the notification is provided in the attachment to this current report.
  • Current Report ESPI No. 4/2026 – Conclusion of an agreement with a new customer from the Asian market for the delivery of a single BOOSTER system
    Legal basis:
    Art. 17(1) of the MAR Regulation – inside information.

    The Management Board of Liftero S.A. (the “Company”, “Liftero”) announces the conclusion, on July 3, 2026, of an agreement with a new customer from the Asian market (the “Agreement”, the “Customer”).

    The subject of the Agreement is the delivery of one BOOSTER propulsion system, consisting of eight thrusters, configured to the Customer's requirements. The Company's product is to be used in the area of in-orbit satellite servicing.

    The value of the Agreement is EUR 333 thousand, payable in four tranches based on milestones agreed with the Customer. The delivery deadline is December 2026.

    The Customer's planned space mission using the delivered BOOSTER propulsion system is expected to take place in the first half of 2027. The Agreement supports broader market adoption of the BOOSTER system, which achieved flight heritage through the RED5 mission launched in 2025.

    In the Management Board's assessment, increasing the number of the Company's operational thrusters in orbit may support business discussions with further customers, including those interested in constellation projects with significantly higher order volumes.

    The remaining terms of the Agreement, including with respect to withdrawal or termination, do not differ from provisions typical for agreements of this type.

    The conclusion of the Agreement constitutes the implementation of Liftero's sales strategy, which includes active expansion and customer acquisition in the European Union, the United States, India, and the Asia-Pacific markets.
  • Current Report ESPI No. 3/2026 – Notification of transactions in the Company's shares received pursuant to Art. 19 MAR
    Legal basis:
    Art. 19(3) of the MAR Regulation – information on transactions executed by persons discharging managerial responsibilities.

    The Management Board of Liftero S.A. (the “Company”, “Liftero”) announces that on June 25, 2026, the Company received a notification prepared pursuant to Art. 19 MAR from a person closely associated with a Member of the Supervisory Board, concerning a sale transaction of the Company’s series A shares. The content of the notification is provided in the attachment to this current report.
  • Current Report ESPI No. 2/2026 – Notification from TFI PZU SA of a change in its share of the total number of votes in Liftero
    Legal basis:
    Art. 70(1) of the Public Offering Act – acquisition or disposal of a significant block of shares.

    The Management Board of Liftero S.A. (the “Company”, “Liftero”) announces that today the Company received from Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych PZU SA a notification of a change in its share of the total number of votes in Liftero. Its content is attached to this current report.
  • Current Report ESPI No. 1/2026 – Notifications of transactions in the Company's shares received pursuant to Art. 19 MAR
    Legal basis:
    Art. 19(3) of the MAR Regulation – information on transactions executed by persons discharging managerial responsibilities.

    The Management Board of Liftero S.A. (the “Company”, “Liftero”) announces that the Company received notifications prepared pursuant to Art. 19 MAR from the President and Vice President of the Management Board and from family foundations related to them, concerning sale transactions of Liftero series A shares. The content of the notifications is provided in the attachments to this current report.
Schedule of periodic report publications in 2026
  • August 12, 2026 – Quarterly report for Q2 2026
  • November 13, 2026 – Quarterly report for Q3 2026
OClosed periods related to the publication of periodic reports in 2026
  • from July 13, 2026 to August 12, 2026* – before the publication of the Q2 2026 report
  • from October 14, 2026 to November 13, 2026* – before the publication of the Q3 2026 report

* the closed period applies until the periodic report is published on the indicated date.
Closed periods apply to persons discharging managerial responsibilities within the meaning of the MAR Regulation, in particular Members of the Management Board and the Supervisory Board of Liftero S.A.

OPublished press releases
MPress materials
OAbout the Company

Liftero S.A. is a Polish space technology company developing and manufacturing propulsion systems for satellites. The Company's ambition is to build a global propulsion company capable of serving a growing number of orbital missions and responding to the needs of a market where thousands of new satellites are launched every year.

The Company's core product is BOOSTER – a new-generation chemical satellite propulsion system, configurable for diverse applications, from rapid constellation deployment and orbital maneuvers to servicing missions and controlled deorbiting. The system combines high performance, a modular architecture, adaptability to specific mission requirements, and design for serial production.

Liftero develops in-house capabilities in the design, manufacturing, testing, and integration of propulsion systems, building the foundations to scale its business as the market grows. The Company's first propulsion system was launched into orbit in March 2025 as part of the RED5 mission, confirming the technology's operation in space conditions. The flight heritage gained provides the foundation for further commercialization, product development, and scaling of production.

On June 30, 2026, Liftero debuted on NewConnect, the alternative trading system operated by the Warsaw Stock Exchange.

More information: liftero.com

One sentence

Liftero is a Polish space propulsion manufacturer developing its proprietary BOOSTER system, tailored to a range of missions – from rapid constellation deployment to precise orbital maneuvers.

50 words

Liftero S.A. is a Polish manufacturer of space propulsion for missions ranging from rapid constellation deployment to precise orbital maneuvers. Its proprietary, space-proven BOOSTER system addresses mission-critical applications where performance, reliability, delivery speed, and the ability to tailor the solution to the mission are key.

100 words

Liftero S.A. is a Polish manufacturer of space propulsion tailored to diverse missions, from rapid constellation deployment to precise maneuvers in orbit. The Company develops proprietary propulsion solutions that, thanks to leading performance, easy mission adaptation, and production scalability, respond to the growing needs of the satellite market. The BOOSTER system, proven in space conditions, was designed for mission-critical applications where performance, reliability, and delivery speed are essential. Liftero’s first satellite propulsion system reached space in March 2025 as part of the RED5 mission. The Company debuted on the NewConnect market in June 2026.

Formal company information

Full legal name: LIFTERO S.A.

Trade name: Liftero

Founded: 2022-10-25

Address: ul. Skotnicka 252A/4B, 30-399 Kraków, Poland

Contact

E-mail: contact@liftero.com

Investor Relations Department

E-mail: investors@liftero.com

Contact for media and individual investors

Franciszek Szukała, cc group
E-mail: franciszek.szukala@ccgroup.pl

Contact for institutional investors and analysts

Mardoniusz Maćkowiak, cc group
E-mail: mardoniusz.mackowiak@ccgroup.pl

Authorized Adviser

cc group
E-mail: newconnect@ccgroup.pl

Registered office

Liftero S.A.
ul. Skotnicka 252A/4B
30-399 Kraków
POLAND

Social media
Linkedin
X
Instagram

Good ol' Luke!

Didn't we just leave this party? What kept you? We ran into some old friends. Is the ship all right? Seems okay, if we can get to it. Just hope the old man got the tractor beam out of commission. Look! Come on, Artoo, we're going! Now's our chance! Go! No! Come on! Come on! Luke, its too late! Blast the door! Kid!

How did I get into this mess? I really don't know how. We seem to be made to suffer. It's our lot in life. I've got to rest before I fall apart. My joints are almost frozen. What a desolate place this is. Where are you going? Well, I'm not going that way. It's much too rocky. This way is much easier. What makes you think there are settlements over there? Don't get technical with me. What mission? What are you talking about? I've had just about enough of you! Go that way! You'll be malfunctioning within a day, you nearsighted scrap pile! And don't let me catch you following me begging for help, because you won't get it. No more adventures. I'm not going that way.

Run, Luke! Run!

What happened to Alderaan?

Stand by, Chewie, here we go. Cut in the sublight engines. What the...? Aw, we've come out of hyperspace into a meteor shower. Some kind of asteroid collision. It's not on any of the charts. What's going on? Our position is correct, except...no, Alderaan! What do you mean? Where is it? Thats what I'm trying to tell you, kid. It ain't there. It's been totally blown away. What? How? Destroyed...by the Empire!

The rebels must fight back!

And what of the Rebellion? If the Rebels have obtained a complete technical readout of this station, it is possible, however unlikely, that they might find a weakness and exploit it. The plans you refer to will soon be back in our hands. Any attack made by the Rebels against this station would be a useless gesture, no matter what technical data they've obtained. This station is now the ultimate power in the universe. I suggest we use it!

Run, Luke! Run!

The Empire Strikes Back!

Captain Solo, this time you have gone too far. No, I will not be quiet, Chewbacca. Why doesn't anyone listen to me? The fleet is beginning to break up. Go back and stand by the manual release for the landing claw. I really don't see how thats going to help. Surrender is a perfectly acceptable alternative in extreme circumstances. The Empire may be gracious enough... Thank you.

What do you want?

Well, it's Princess Leia, sir. She's been trying to get you on the communicator. I turned it off. I don't want to talk to her. Oh. Well, Leia is wondering about Master Luke. He hasn't come back yet. She doesn't know where he is. I don't know where he is. Nobody knows where he is. What do you mean, nobody knows? Well, uh, you see... Deck Officer. Deck Officer!

Well done.

Hold them in the security tower - and keep it quiet. Move. What do you think you're doing? We're getting out of here. I knew all along it had to be a mistake. Do you think that after what you did to Han we're going to trust you? I had no choice... What are you doing? Trust him, trust him! Oh, so we understand, don't we, Chewie? He had no choice. I'm just trying to help... We don't need any of your help. H-a-a-a... What? It sounds like Han. There's still a chance to save Han...I mean, at the East Platform... Chewie. I'm terribly sorry about all this. After all, he's only a Wookiee.

The Empire Strikes Back!

Captain Solo, this time you have gone too far. No, I will not be quiet, Chewbacca. Why doesn't anyone listen to me? The fleet is beginning to break up. Go back and stand by the manual release for the landing claw. I really don't see how thats going to help. Surrender is a perfectly acceptable alternative in extreme circumstances. The Empire may be gracious enough... Thank you.

What do you want?

Well, it's Princess Leia, sir. She's been trying to get you on the communicator. I turned it off. I don't want to talk to her. Oh. Well, Leia is wondering about Master Luke. He hasn't come back yet. She doesn't know where he is. I don't know where he is. Nobody knows where he is. What do you mean, nobody knows? Well, uh, you see... Deck Officer. Deck Officer!

Well done.

Hold them in the security tower - and keep it quiet. Move. What do you think you're doing? We're getting out of here. I knew all along it had to be a mistake. Do you think that after what you did to Han we're going to trust you? I had no choice... What are you doing? Trust him, trust him! Oh, so we understand, don't we, Chewie? He had no choice. I'm just trying to help... We don't need any of your help. H-a-a-a... What? It sounds like Han. There's still a chance to save Han...I mean, at the East Platform... Chewie. I'm terribly sorry about all this. After all, he's only a Wookiee.

The Empire Strikes Back!

Captain Solo, this time you have gone too far. No, I will not be quiet, Chewbacca. Why doesn't anyone listen to me? The fleet is beginning to break up. Go back and stand by the manual release for the landing claw. I really don't see how thats going to help. Surrender is a perfectly acceptable alternative in extreme circumstances. The Empire may be gracious enough... Thank you.

What do you want?

Well, it's Princess Leia, sir. She's been trying to get you on the communicator. I turned it off. I don't want to talk to her. Oh. Well, Leia is wondering about Master Luke. He hasn't come back yet. She doesn't know where he is. I don't know where he is. Nobody knows where he is. What do you mean, nobody knows? Well, uh, you see... Deck Officer. Deck Officer!

Well done.

Hold them in the security tower - and keep it quiet. Move. What do you think you're doing? We're getting out of here. I knew all along it had to be a mistake. Do you think that after what you did to Han we're going to trust you? I had no choice... What are you doing? Trust him, trust him! Oh, so we understand, don't we, Chewie? He had no choice. I'm just trying to help... We don't need any of your help. H-a-a-a... What? It sounds like Han. There's still a chance to save Han...I mean, at the East Platform... Chewie. I'm terribly sorry about all this. After all, he's only a Wookiee.

The Empire Strikes Back!

Captain Solo, this time you have gone too far. No, I will not be quiet, Chewbacca. Why doesn't anyone listen to me? The fleet is beginning to break up. Go back and stand by the manual release for the landing claw. I really don't see how thats going to help. Surrender is a perfectly acceptable alternative in extreme circumstances. The Empire may be gracious enough... Thank you.

What do you want?

Well, it's Princess Leia, sir. She's been trying to get you on the communicator. I turned it off. I don't want to talk to her. Oh. Well, Leia is wondering about Master Luke. He hasn't come back yet. She doesn't know where he is. I don't know where he is. Nobody knows where he is. What do you mean, nobody knows? Well, uh, you see... Deck Officer. Deck Officer!

Well done.

Hold them in the security tower - and keep it quiet. Move. What do you think you're doing? We're getting out of here. I knew all along it had to be a mistake. Do you think that after what you did to Han we're going to trust you? I had no choice... What are you doing? Trust him, trust him! Oh, so we understand, don't we, Chewie? He had no choice. I'm just trying to help... We don't need any of your help. H-a-a-a... What? It sounds like Han. There's still a chance to save Han...I mean, at the East Platform... Chewie. I'm terribly sorry about all this. After all, he's only a Wookiee.

The Empire Strikes Back!

Captain Solo, this time you have gone too far. No, I will not be quiet, Chewbacca. Why doesn't anyone listen to me? The fleet is beginning to break up. Go back and stand by the manual release for the landing claw. I really don't see how thats going to help. Surrender is a perfectly acceptable alternative in extreme circumstances. The Empire may be gracious enough... Thank you.

What do you want?

Well, it's Princess Leia, sir. She's been trying to get you on the communicator. I turned it off. I don't want to talk to her. Oh. Well, Leia is wondering about Master Luke. He hasn't come back yet. She doesn't know where he is. I don't know where he is. Nobody knows where he is. What do you mean, nobody knows? Well, uh, you see... Deck Officer. Deck Officer!

Well done.

Hold them in the security tower - and keep it quiet. Move. What do you think you're doing? We're getting out of here. I knew all along it had to be a mistake. Do you think that after what you did to Han we're going to trust you? I had no choice... What are you doing? Trust him, trust him! Oh, so we understand, don't we, Chewie? He had no choice. I'm just trying to help... We don't need any of your help. H-a-a-a... What? It sounds like Han. There's still a chance to save Han...I mean, at the East Platform... Chewie. I'm terribly sorry about all this. After all, he's only a Wookiee.

Need propulsion for your mission?
Configure your BOOSTER or talk to our engineering team.